| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏E89*** | 2024-07-22 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
| 湘N9G*** | 2024-10-14 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。在此给大家科普一下，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍照了，就一定是违章被记录了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就说明没违章么？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
