车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖SC0*** | 2024-05-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。