车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖HY5*** | 2024-03-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
皖HY5*** | 2023-12-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
皖HY5*** | 2024-05-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。