实际上，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。