| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 琼BT6*** | 2024-07-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就表示你已经被记录了。不过先给大家解释一下，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
