车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A96*** | 2024-09-01 | 驾车接拨手持电话 | 50 | 2 |
鲁B7K*** | 2024-08-19 | 驾车接拨手持电话 | 50 | 2 |
苏AD5*** | 2024-08-31 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。