车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪JB2*** | 2024-11-18 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
浙D73*** | 2024-12-19 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
沪KB8*** | 2024-09-12 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。