通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。