通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。