| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕C36*** | 2024-11-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 陕C36*** | 2024-10-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 贵BPQ*** | 2024-12-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 贵BPQ*** | 2024-11-27 | 13523-驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？不一定的。我们在路上所看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就说明没违章么？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
