实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们上面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。