| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽E97*** | 2024-07-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。不过先给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了，就一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就说明没违章么？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
