| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙AA9*** | 2024-09-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们上面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了，就肯定违章被记录了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
