实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，就更别说车辆违章了。