车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新A·4***8 | 2024-09-15 | 违反禁令标志指示 | 200 | 未知 |
新A·8***0 | 2024-12-03 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 200 | 未知 |
新A·J***9 | 2024-10-12 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。