| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤D09*** | 2024-11-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了，就一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
