车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤DSF*** | 2024-09-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
粤PD3*** | 2024-12-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在这就给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。