一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。