车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽D86*** | 2024-02-09 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
闽AXG*** | 2024-05-07 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
闽DS6*** | 2024-01-13 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。