| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 琼D47*** | 2024-01-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下，一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们在路上所看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”，就表示没违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
