车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙DXC*** | 2024-02-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏EZ2*** | 2024-03-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏EZ2*** | 2024-05-11 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙DA7*** | 2024-05-17 | 机动车逆向行驶的 | 200 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在这就给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。