车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S·3***6 | 2024-02-21 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 200 | 未知 |
粤S·3***6 | 2024-05-10 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在此给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。