车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤SE1*** | 2024-07-30 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤SE1*** | 2024-09-01 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤SE1*** | 2024-07-27 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。