| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 渝D62*** | 2024-08-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 20 | 3 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，甭管是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，文章前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，就一定因为违规被记录了吗？不一定的。我们在路上看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”，就代表没有违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。
