车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A06*** | 2024-12-02 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂A06*** | 2024-11-18 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。