车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫MA0*** | 2024-08-25 | 机动车违反禁令标线指示的 | 100 | 3 |
冀AL6*** | 2024-11-20 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
陕AX9*** | 2024-12-23 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
冀A07*** | 2024-12-15 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,我们前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。