车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A8S*** | 2024-01-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
陕A8S*** | 2024-03-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在此给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。