车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕J·0***7 | 2024-01-18 | 不按导向车道行驶 | 100 | 未知 |
陕J·2***1 | 2024-04-16 | 不按导向车道行驶 | 100 | 未知 |
陕J6V*** | 2024-03-08 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。