车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DB8*** | 2024-02-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
闽C79*** | 2024-04-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。