车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽G50*** | 2024-05-02 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽G50*** | 2024-04-07 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽G50*** | 2023-12-25 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽GHE*** | 2024-05-08 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽GHE*** | 2024-05-05 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。