车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新A·5***8 | 2024-09-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
新B·Y***0 | 2024-10-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
新AJF*** | 2024-10-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。