车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏ED6*** | 2024-12-03 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏F·9***2 | 2024-09-17 | 机动车未按照规定期限进行安全技术检验 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就说明您的车被拍了。在这里先给车主们解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。