| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏C62*** | 2024-10-29 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10％以上未达20％的 | 50 | 3 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了，就肯定违章被记录了吗？不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就说明没违章么？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。
