车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽H90*** | 2024-09-25 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。