车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵A0J*** | 2024-09-03 | 13440-机动车违反禁令标志指示的 | 50 | 3 |
贵A0J*** | 2024-09-15 | 13440-机动车违反禁令标志指示的 | 50 | 3 |
贵A0J*** | 2024-07-10 | 13440-机动车违反禁令标志指示的 | 50 | 3 |
贵A0J*** | 2024-09-14 | 机动车违反禁令标志指示的 | 50 | 3 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。不过先给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。