| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵HLL*** | 2024-08-27 | 16361-驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 贵HLL*** | 2024-09-25 | 16361-驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 贵JB6*** | 2024-11-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 贵JB6*** | 2024-10-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍了一下，就肯定违章被抓拍吗？答案是不一定！我们通常看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
