| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂AC5*** | 2024-11-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就说明你已经被记录了。在此给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了，一定是违章被抓拍吗？不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就说明没违章么？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。
