通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。