车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂B8W*** | 2024-04-05 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
鄂AL0*** | 2024-01-04 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
鄂B8T*** | 2024-01-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
鄂B5W*** | 2024-02-27 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。