车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤E53*** | 2024-12-13 | 在车门、车厢没有关好时行车的 | 50 | 未知 |
粤E53*** | 2024-07-21 | 不避让正在作业的道路养护车、工程作业车的 | 50 | 未知 |
粤E53*** | 2024-11-15 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤E53*** | 2024-12-10 | 机动车在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上,不在道路中间通行的 | 50 | 未知 |
粤E53*** | 2024-07-26 | 在车门、车厢没有关好时行车的 | 50 | 未知 |
粤E53*** | 2024-08-14 | 不避让正在作业的道路养护车、工程作业车的 | 50 | 未知 |
粤E53*** | 2024-07-03 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤E53*** | 2024-11-12 | 机动车在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上,不在道路中间通行的 | 50 | 未知 |
粤E53*** | 2024-08-30 | 在车门、车厢没有关好时行车的 | 50 | 未知 |
粤E53*** | 2024-09-08 | 不避让正在作业的道路养护车、工程作业车的 | 50 | 未知 |
粤E53*** | 2024-07-08 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤E53*** | 2024-11-14 | 机动车在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上,不在道路中间通行的 | 50 | 未知 |
粤E53*** | 2024-07-05 | 在车门、车厢没有关好时行车的 | 50 | 未知 |
粤E53*** | 2024-07-10 | 不避让正在作业的道路养护车、工程作业车的 | 50 | 未知 |
粤E53*** | 2024-12-17 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤E53*** | 2024-11-28 | 机动车在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上,不在道路中间通行的 | 50 | 未知 |
粤E53*** | 2024-11-07 | 在车门、车厢没有关好时行车的 | 50 | 未知 |
粤E53*** | 2024-08-23 | 不避让正在作业的道路养护车、工程作业车的 | 50 | 未知 |
粤E53*** | 2024-10-11 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤E53*** | 2024-10-22 | 机动车在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上,不在道路中间通行的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。