车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘CN5*** | 2024-10-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
湘CN5*** | 2024-07-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。