车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘N3L*** | 2024-09-15 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在此给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。