一般情况下，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。