一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。