实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。