| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏C3R*** | 2024-08-07 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10％以上未达20％的 | 50 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”了，一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。
