车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘AH9*** | 2024-09-24 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 400 | 6 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。