| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽C92*** | 2024-07-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了，就一定是违章被记录了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
