车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DQ1*** | 2024-10-26 | 在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或容易发生危险的路段掉头 | 150 | 未知 |
闽DQ1*** | 2024-10-08 | 在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或容易发生危险的路段掉头 | 150 | 未知 |
闽C38*** | 2024-06-29 | 在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或容易发生危险的路段掉头 | 150 | 未知 |
闽DAG*** | 2024-10-02 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品 | 20 | 未知 |
闽d91*** | 2024-11-28 | 在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或容易发生危险的路段掉头 | 150 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。不过先给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。