车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵B63*** | 2024-07-04 | 60110-在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
贵B63*** | 2024-08-07 | 60110-在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。